隨著網(wǎng)購的日益普及,快遞業(yè)務(wù)也在迅猛增長。2015年,中國快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量206億件,同比增長48%,高日處理量超過1.6億件,中國已然成為的快遞大國。但無論是消費者,還是快遞公司,一個共同的煩惱就是要面對堆積如山的快遞包裝。
過度包裝現(xiàn)象的產(chǎn)生是消費者、電商、快遞公司等各利益相關(guān)方相互影響的結(jié)果。很多消費者認為快遞包裝是一條重要的購物體驗標(biāo)準,只有多層包裝才能保證產(chǎn)品的安全無損。“現(xiàn)有材料相對廉價,可降解材料成本較高,利益權(quán)衡,電商和快遞公司必然會更多使用不能降解的聚乙烯塑料袋。”
在亞洲地區(qū),日本在包裝綠色化方面的表現(xiàn)非常突出。日本不僅制定并實施《包裝再生利用法》,還致力于回收體系的建設(shè),鼓勵在境內(nèi)建立大量的回收站,消費者將包裝廢棄物進行分類后,日本的收運系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉(zhuǎn)等方式,運輸至專門的處理中心進行再循環(huán)、再制造處理。N系列單軸包裝垃圾撕碎機是適合破碎各種物料的高產(chǎn)量大型設(shè)備,尤其適合破碎打包成捆的韌性或中硬度物料,如薄膜,塑料瓶等。單軸撕碎機整機配備擺臂推料設(shè)計和PLC自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)較高產(chǎn)量。根據(jù)破碎物料類型,該系列撕碎機產(chǎn)量大約在1500公斤/小時至9000公斤/小時之間。
塑料 –注塑、擠出、吹膜等通用塑料、機頭塊料等
· 紙 – 文件用紙、包裝紙、硬紙板等
· 電纜 – 銅芯、鋁芯電纜及復(fù)合材料電纜
· 鋁 – 易拉罐、鋁屑等
· 化纖 – 地毯、勞保服等
· 海綿 – 工業(yè)廢品等
· 復(fù)合材料 – 玻璃纖維制品、汽車擋風(fēng)玻璃、密封膠條等
· 安全銷毀 – 仿制品(贗品)、不合格產(chǎn)品、過期物品等
· 生活垃圾– 代替性燃料
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